中荷谈判破裂！荷兰第 2 波反击加码，东南亚新厂扩建提速，一年后交付

荷兰对安的持续控制，如今已演变为一个棘手的国际难题。

由于荷兰方面坚持原有立场，全球半导体产业链正遭受前所未有的冲击与混乱。

这一行为直接加剧了各大汽车制造商所面临的芯片短缺危机。

汽车厂商们正在加速消耗其有限的芯片储备，导致多家企业濒临全面停产的边缘。

面对汽车行业协会发出的多次预警，荷兰政府却选择将责任错误地归咎于中国。

作为一个在国际社会秉持责任担当的大国，中国并未选择与荷兰方面带有投机色彩的操作展开正面交锋。

11月1日，中国商务部正式公布了针对部分汽车企业的芯片出口豁免政策，这一举措清晰传递出中国政府在此问题上的坚定立场。

安世半导体中国公司已向主要汽车制造客户发出通知，说明其现有成品芯片及在制芯片库存充足，足以支撑客户直至年底乃至更长时间的芯片需求。

这一积极消息有效缓解了众多汽车制造商对供应链稳定的焦虑情绪。

观察到市场形势趋于平稳后，荷兰方面却再度采取了引发波澜的行动。

11月3日，安世半导体荷兰总部向所有受影响的汽车客户寄送了题为《正式不可抗力告知函》的书面声明。

该文件将供应链中断的责任归咎于东莞生产基地，明确指出在重新整合东莞工厂供应链资源的过程中，无法确保产品的按期交付。

函件进一步表明，现阶段难以对后续交付计划的可执行性作出明确保证。

当前贵公司面临供货中断的问题，根源在于东莞工厂已停止向你们供应所需的零部件。

荷兰方面的做法确实令人感到难以理解，他们对于东莞工厂中断供货的情况，未曾给出任何解释或通知。

一旦缺少来自东莞工厂的晶圆供应，位于中国的安世半导体生产线将难以维持日常的稳定运行。

与此同时，荷兰方面在公开批评其他企业的同时，却正积极寻找新的封装合作方。

他们正在加速扩大位于马来西亚和菲律宾的生产设施，预期在一年之内即可具备对外供货的能力。

即便你们能够在一年内建成并启动新的生产线，这段漫长的供应空窗期也足以导致客户对你们失去信心。

就安世（中国）方面而言，其获得的资源支持不仅来源于闻泰科技旗下专门负责晶圆供应的上海鼎泰能公司，更能在无锡新洁能、杭州士兰等多家本土企业处持续获取充足的晶圆产能。

这种多元化的供应链布局为其运营提供了强大的资源保障，使其在市场竞争中具备显著优势。

若按照您的计划等待新工厂落成投产，恐怕届时市场格局早已尘埃落定，错失最佳发展时机。

在此建议您审时度势，及时调整当前策略，停止不合时宜的市场扩张行为。

将安世的控制权归还原主，方为当前局势下的明智选择。

#我的过冬仪式感#